运用混凝土再生利用 做好节约挖潜
——广西贺州平桂项目为节约成本再出新招
随着破碎机械的声声轰鸣，公司承建的贺州207国道平桂段项目部的废弃混凝土再生利用项目开始生产了。经过将近两个月的技术研究与施工准备，项目部的废弃混凝土破碎再生利用生产线终于在8月底安装调试完成。随着项目部挖机破碎锤、装载机、皮带运输机、破碎机一齐开始运转，在隆隆的轰鸣声中，一块块从工地上拉过来的废弃路面混凝土块被吞进这些“钢铁侠”的“腹中”，被切割、绞碎、拌和，变成了一堆堆可利用的级配优良的碎石。该废弃混凝土破碎再生利用生产线在满负荷运转情况下日生产级配碎石能力将达800吨，将为贺州207国道平桂项目源源不断提供施工原材料，有效保证平桂项目的施工进度得以更快展开。
废弃混凝土的再生利用，是项目部领导班子在贺州207国道平桂项目开工之初便已开始筹划的一项成本节约措施。在编制施工组织设计，制定整个项目施工部署的过程中，项目部对如何处理这数量巨大的既有路面混凝土、将拆除的混凝土进行弃运、运输成本等问题进行了分析研究。决定将混凝土块变废为宝，结合项目施工实际情况制定了再生利用生产碎石的工作方案。
通过对废弃混凝土进行破碎，制成级配碎石进行再生利用，既节约了成本，又保护了环境，产生了极大的经济与社会效益。
项目部向劳务分包商实际购买价格为31元/吨，若向采石场购买，价格为33元/吨，每吨节省成本为2元。预计全线废弃路面混凝土总量为3万方，可再生级配碎石约6万吨，总计可为项目节省材料采购成本12万元。另外，可以减少弃土场临时用地，估计可节省临时用地费用约30万元。通过对混凝土的再生利用，可产生经济效益共计42万元。
废弃混凝土需要占用大量空地存放，污染环境，浪费耕地，成为社会一大公害。将废弃混凝土资源再生利用，可减少用地与环境污染，减少因开山取石生产骨料而带来的环境破坏，不仅节约了项目成本，在一定程度上地保护了生态环境，符合节约型社会发展的潮流与社会可持续发展的要求，可谓百利而无一害。
由此可见，废弃混凝土再利用将面临巨大发展机遇，成为未来中国建筑材料的重要发展方向，广泛的应用于工程建设中。项目部在公司的具体指导下勇于创新和尝试，通过开展实践和研究活动，为公司在废弃混凝土资源再生利用方面积累了宝贵的经验与技术。
通过这次有益的尝试，湖南建设工程公司将可以在废弃混凝土资源再生利用领域，更进一步抢占资源再利用的市场高地，为公司与社会创造更大的经济效益，为建设资源节约型社会做出积极贡献。