7月19日，由中国通号承建的向莆铁路既有运营车站外洋站信号改造工程顺利开通。作为该公司今年在该线首战必胜的关键一役，该站的开通不仅提高了该站调度和行车效率，还为向莆铁路后续建设积累了经验。
外洋站位于福建省南平市的外（洋）福（州）铁路和鹰（潭）厦（门）铁路交汇点，铁路依山临江而建，由于建设初期受技术、地理等条件限制，铁路速度不高，通过能力不强。此次外洋站信号改造工程新增道岔4组，S700K电动转辙机及安装装置8套，信号机9架，25周轨道区段15个，更换室内控制台，新增设电源屏二台，新增设组合柜3架、25HZ轨道柜1架，全站新设微机监测设备，原监测设备拆除，并同步对外洋站TDCS进行改造，其它信号设备维持既有不变。新增区间通话柱两座，室内加装近端机1台，光缆终端盒1个。开通后外洋站启用新的信号联锁、TDCS系统，启用新的S、FS、YS、SF、YSF、D16、D18信号机及相关轨道电路，启用外洋站新的LKJ数据等，疏通外洋站鹰厦线与外福线发接车径路，提高车站通过能力，提高铁路运输效能。
为保证工程安全正点开通，他们细化施工方案，将开通工作分为停用部分微机监测设备，更换控制台，导通、实验新设备，插入道岔设备等5大部分；注重对方案的优化、细化，把工作量和质量安全等责任明确、落实到每一位参建员工；制定了详细的配线表单和作业清单；对拆改配线、线路导通、联锁试验等重点关键工序，主要负责人靠前包保指挥，项目技术负责人亲自把关，保证了工程优质、安全。