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京广高铁河南段车站股道电码化单端发码改双端发码工程开通

发布时间:2022-12-08 作者: 胡荣伟 位北京 翟永鹏 来源:北京分公司 字号:

日前,通号工程局集团承建的京广高铁河南段车站股道电码化单端发码改双端发码工程圆满收官,全体参建人员以精湛的技艺和优秀的施工质量为为武汉局集团信阳电务交上了一份满意的答卷。

既有京广高铁河南段设计时速350km,采用CTCS-3级列控系统,于2012年开通运营。京广高铁河南段车站股道电码化单端发码改双端发码工程在武汉局集团公司管辖范围内涉及漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站4站增加车站股道双端发码功能、各站电源屏利旧扩容改造,既有轨道电路监测站机、信号集中监测站机软件配套修改,增加新增区段的监测数据等内容。

京广高铁属于国家高铁繁忙干线,参建项目部高度重视既有线施工安全,全面从人防、技防、物防等方面下手,保证现场技术工艺标准和施工安全质量。参建人员充分践行通号铁军精神,克服既有铁路天窗点施工难度大、工期紧、任务重等困难,在保障京广铁路白天正常运营的前提下,保质保量、按时完成好各项施工任务。

为了确保项目顺利开通,参建项目部提前对开通方案进行反复研讨,合理配置资源、克服施工作业点多面广、施工环境复杂、施工难度大等难题,力求达到施工作业人员配置最优化,作业内容最细化,风险应急预案最完善化。

开通前夕,项目部对施工人员进行方案交底与安全交底,确保开通作业工序有条不紊。开通当天,项目部施工人员提前到场进行人员机具材料清点,按照既定安排,见缝插针、各司其职,严格按照施工方案不超范围、不超计划进行作业,从设备倒装到检查每个螺母垫片,不放过任何细节,不留一丝隐患。经过全体参建的人员的密切配合,在规定时间内,优质高效地完成了各项施工工作。参建项目部凭借“上道时迅速有序、施工中稳重高效、撤场后干净整齐”的出色表现,受到了武汉局集团信阳电务段一致好评。

开通后,中国铁路武汉局集团有限公司信阳电务段在第一时间内,向通号工程局集团发来贺信,祝贺京广高铁(河南段)车站股道电码化单端发码改双端发码工程顺利开通,对参建员工表现出的深厚技术管理能力和攻坚克难的精神给予充分赞扬。

京广高铁河南段车站股道电码化单端发码改双端发码工程顺利开通,为后续京广高铁达标提速做好了准备,有效保证了高速铁路行车安全。

 

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